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Données publiques belges, expliquées

Accidents avec décès à 30 jours par commune en Belgique (2025)

Cette page cartographie Accidents avec décès à 30 jours pour une seule tranche nationale comparable en 2025. Tous les chiffres ci-dessous partagent la même définition, unité, géographie et source déclarées.

Sécurité routière

Ce que mesure cet indicateur

Accidents avec décès à 30 jours

Comptage additif issu du champ Statbel MS_ACCT_WITH_DEAD_30_DAYS ; les zéros sont conservés comme des données.

Nombre. Nombre publié pour « Accidents avec décès à 30 jours » dans chaque territoire comparable.

Dossier indicateur

Passeport des données

Période de référence sélectionnée
2025
Géographie
communes
Mesure
Nombre
Unité
accidents
Territoires comparables
565
Couverture
100 %

Dernière tranche publiée

Comment lire la répartition

Médiane
0accidents
Moyenne non pondérée des territoires
1accidents
Minimum
0accidents
Maximum
11accidents

Dans l’ensemble national comparable, la médiane est de 0 accidents. Les valeurs s’étendent de 0 à 11 accidents. Cette variation géographique n’est pas une note de qualité locale.

Géographie

Carte de la Belgique

Accidents avec décès à 30 jours, 2025. Limites officielles exactes ; les valeurs manquantes restent neutres.
  1. 0–1300 territoires
  2. 1–2167 territoires
  3. 2–1198 territoires
Accidents avec décès à 30 jours, 2025. Limites officielles exactes ; les valeurs manquantes restent neutres.

Catégories

Distribution selon les classes officielles de la carte

Distribution selon les classes officielles de la carteUne barre par classe du catalogue. L’axe x représente la plage de valeurs de l’indicateur ; la hauteur indique le nombre de territoires.3000–11671–2982–11Plus faiblePlus élevé
Une barre par classe du catalogue. L’axe x représente la plage de valeurs de l’indicateur ; la hauteur indique le nombre de territoires.
ValeurTerritoiresCatégories
0–1300
1–2167
2–1198

Explorer cette tranche exacte dans l’atlas

communes

Valeurs les plus élevées et les plus faibles

Parmi 565 territoires comparables, le tableau présente un échantillon descriptif concis des valeurs élevées et faibles. Une valeur identique ne signifie pas un contexte local identique.

Valeurs les plus élevées et les plus faibles
Position#TerritoireCode officielValeur
Plus élevée1Bruxelles2100411 accidents
Plus élevée2Anvers1100210 accidents
Plus élevée3Tournai570818 accidents
Plus élevée4Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht460307 accidents
Plus élevée4Charleroi520117 accidents
Plus élevée4Mons530537 accidents
Plus élevée7Gand440216 accidents
Plus élevée7Zonhoven710666 accidents
Plus élevée9Ath510045 accidents
Plus élevée9Eghezée920355 accidents
Plus faible266Viroinval930900 accidents
Plus faible266Doische930180 accidents
Plus faible266Couvin930140 accidents
Plus faible266Cerfontaine930100 accidents
Plus faible266La Bruyère921410 accidents
Plus faible266Ohey920970 accidents
Plus faible266Fosses-la-Ville920480 accidents
Plus faible266Floreffe920450 accidents
Plus faible266Vresse-sur-Semois911430 accidents
Plus faible266Rochefort911140 accidents

Méthode et limites

Méthode et limites

Aucune valeur manquante n’est imputée. Les seuils et couleurs proviennent du catalogue ; les suppressions déclarées par la source restent manquantes.

La moyenne attribue le même poids à chaque territoire publié. Elle n’est pondérée ni par la population, ni par l’exposition, ni par la superficie.

Le domaine des codes source correspond à l’instantané officiel des limites utilisé par la carte.

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Sources, licence et provenance

Sources, licence et provenance

Sources, licence et provenance